山东省委副书记、省长周乃翔6日在进博会配套活动“RCEP经贸合作高层对话会”上表示,山东愿与RCEP成员国共享六大机遇:贸易高水平开放新机遇、产业升级新机遇、科技创新合作新机遇、构建贸易物流“黄金大通道”新机遇、绿色低碳发展新机遇、高能级平台建设新机遇。
山东地处“黄金大通道”的绝佳位置
RCEP将于2022年1月1日开始生效。商务部副部长任鸿斌说,这标志着全球最大自由贸易区正式启动,RCEP的总人口、经济体量、贸易规模均占全球30%左右。山东是中国的经济和产业大省,地处东北亚区域经济圈中心位置,RCEP为山东搭建日韩-中国-东盟的黄金通道提供了契机。

省长周乃翔说,山东与RCEP成员国贸易往来便利、互补性强,去年对RCEP区域进出口占全省的35.2%,今年前三季度,对RCEP区域进出口增长37.4%。RCEP协定生效以后,将推动区域内90%的货物贸易零关税,全面降低贸易壁垒,推动形成更加自由、开放、稳定、透明的区域大市场。
中国日本商会副会长、丸红株式会社执行董事、中国总代表小川良典,用“近水楼台先得月”来形容山东绝佳的地理位置。他说“我认为RCEP协定是山东省实现经济发展的绝佳机会”,这是中日两国首次着手实施两国间降低关税政策,中日双方可逐步取消90%以上的进口商品关税,山东将率先获得扩大与日韩相互相互贸易的机会。
RCEP给山东带来了“六大机遇”
省委副书记、省长周乃翔在主旨演讲中详解RCEP给山东带来的重大历史机遇。
山东愿共享贸易高水平开放新机遇。山东去年社会消费品零售总额达到2.9万亿元人民币,进出口规模突破2.2万亿元人民币,期待共同拓展贸易合作新空间;
山东愿共享产业升级新机遇。山东农业总产值全国第一,是中国唯一拥有全部41个工业大类的省份,前三季度服务业对经济增长贡献率达60%,山东愿在促进产业转型升级中实现互利共赢就;
山东愿共享科技创新合作新机遇。山东技术创新需求稳定,愿与包括RCEP区域在内的创新机构、创新人才一道,携手解决关键技术研发和产业化难题;
山东愿共享构建贸易物流“黄金大通道”新机遇。山东将为各方提供“服务最优、效率最高、成本最低”的贸易物流服务,期待更多RCEP国家商品通过山东走向世界;
山东愿共享绿色低碳发展新机遇。我们规划到2050年全省可再生能源发电装机规模力争达到9000万千瓦,期待RCEP区域企业积极参与山东低碳产业发展、绿色能源建设和生态环境治理;
山东愿共享高能级平台建设新机遇。山东拥有自贸试验区、上合示范区、济南新旧动能转换起步区等高能级平台,国家级经济技术开发区和高新区28家,期待RCEP成员国企业积极参与我省园区建设,推动更多优质项目落户园区。
山东已经做好协定实施准备
青岛海关副关长石勇在高端对话环节表示,山东正在努力打造落实RCEP“山东样板”。“我们大幅简化散装粮食、鲜活农产品、铁矿石和原油等商品的通关手续。”他举例,以韩国进口乳制品为例,去年在确保安全的情况下,试行巴氏杀菌乳“检查放行+风险监测”通关模式,试点产品平均通关时间控制在24小时以内,货架期延长80%以上。有数据显示,今年前三季度,青岛海关进、出口整体通关时间为43.4和2.72小时,较2017年分别压缩55%和87%。

威东航运是在中韩尚未建交时,由中韩两国企业合租组建,率先开通国内收条中韩客货班轮航线。董事长王理俊说,目前威东航运运营的威海-仁川、青岛-仁川两条航线,夕发朝至,实现了一周六班的客货班轮运输服务。中韩两国工厂实现了48小时“门对门”的阳光速运。
中欧班列“齐鲁号”是山东省政府为更好参与“一带一路”采取的重大举措。班列往来于山东与欧洲、中亚、东南亚之间,由北、中、南三条主干线,可达到沿线22个国家52个城市,构建起东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道。山东高速董事长周勇说:“从东京到莫斯科,比海运节约15天,成本是空运的五分之一,日韩陆海快线已经成为RCEP自由贸易区重要的国际物流通道。”
海信集团副董事长林澜表示,RCEP对海信意味着难得的跨越式发展机会。今年前三季度,海信营业收入1253亿元,其中海外收入526亿元,同比增长38%。2021年海信预计海外采购规模超过150亿元,60%来源于RCEP成员国;2025年海外采购规模目标320亿元,RCEP成员国占比不低于70%。
文章来源:公信齐鲁




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