2022年青岛两会聚焦市十三次党代会提出的目标任务，围绕建设“活力海洋之都、精彩宜人之城”，齐心协力把党代会描绘的宏伟蓝图变为美好现实，奋力谱写青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市新篇章。
青岛两会期间，担任市人大代表、市政协委员的致公同仁们以强烈的使命感、责任感，认真履职，积极参政，发挥了“致公智慧”，唱响了“致公声音”，贡献了“致公力量”。
大力发展青岛RCEP远洋渔业
当下，青岛正抢抓RCEP 签署机遇积极融入新发展格局，作为海洋经济的重要组成部分，青岛的远洋渔业与日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国合作紧密，RCEP 的签署也为山东的远洋渔业发展带来新机遇。
为了实现青岛远洋渔业的跨越式发展，致公党青岛市委会建议大力发展青岛RCEP远洋渔业。
一、加快建设面向全球的远洋渔业基地，打造完整的远洋渔业产业链。建议以青岛为试点，建设可满足远洋渔船停靠补给的综合性基地，打造以远洋渔业为基础的国际性冷链物流产业链。提高港口综合保障能力，不仅服务本国远洋渔船，也可吸引境外远洋渔船到我国卸货、修整、加油、补给。此举不仅可以拓宽渔获获取渠道，而且可以带动相应产业链条延伸，提升地方经济活力。
通过远洋渔业基地联动世界各地渔获产区，提高我国船队和海军的远洋保障能力。支持远洋渔业龙头企业延伸产业链条，加快配套设施建设，在RCEP各签署国有选择地进行战略投资和境外合作，通过租赁码头、合资建设港口、购买入渔资格等方式，大力发展海外综合性保障补给基地，提升我国在全球远洋渔业市场的捕捞竞争能力。
二、建立完善渔业资源和海洋环境保护的政策体系。严格控制渔船数量和质量，淘汰安全性能差、耗能高的渔船，鼓励配备现代化装备的远洋大型渔船，提高海洋渔业装备的比重。充分利用好燃油补贴这个杠杆，完善对海洋渔业企业的金融支持，鼓励通过兼并重组等方式，扩大渔业企业规模。加快信用担保体系建设，降低高端海洋渔业装备研发、生产的经济风险。
三、完善远洋渔业监管体系，通过新技术手段提高监管效率，加强对进港渔船的监管力度，督促远洋渔业企业合规经营。同时，对《联合国海洋法公约》、粮农组织成员国通过的《港口国措施协定》以及欧盟各国制定的《共同渔业政策》进行充分研究和解读，加强与RCEP各签署国在远洋渔业领域的合作，指导远洋渔业企业在保证发展的基础上，合理规避他国渔业政策风险，保证远洋渔船和船员安全。
四、加快技术攻坚和运用，做强远洋渔业装备。提升信息化水平，结合光学识别等信息技术手段，发展节能环保、智能高效、综合利用的海洋渔业船载加工装备与技术，提高海洋渔业船载加工自动化、智能化水平。
文章来源：大众日报
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